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Le Ford Puma Rally1 de M-Sport mène la charge pour célébrer le cap du million de Ford produites à l’usine de Craiova en Roumanie

21/12/2021

"Je suis ravi que le Puma Rally1 arrive en WRC 2022 et de sa visite à Craiova pour marquer ce jour important, avec une vidéo un peu spéciale. C'était un grand plaisir de faire partie de ce projet et d'accueillir l'équipe M-Sport et Adrien Fourmaux à Craiova tout en transformant notre usine pendant quelques jours en véritable plateau de cinéma." - Jo Payne, président de Ford Roumanie et directeur de l'usine de Craiova

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Le nouveau M-Sport Ford Puma Rally1 hybride est présenté aujourd'hui pour la première fois dans une spectaculaire vidéo.



Intégralement tournée sur le site de l'usine Ford de Craiova, en Roumanie - qui célèbre aujourd'hui son millionième véhicule sortant de la chaîne de production - cette nouvelle vidéo voit également apparaître le pilote de l'équipe M-Sport Ford World Rally Team (WRT) Adrien Fourmaux et des collaborateurs de Ford Craiova responsables de la production des SUV Ford Puma à moteur EcoBoost Hybrid.


Le Ford Puma Rally1 s'invite à la fête


Le Ford Puma Rally1 M-Sport, qui n'avait été dévoilé qu'à l'état de prototype au Festival de Goodwood (Royaume-Uni) en 2021, marque la première incursion de Ford dans le sport automobile électrifié au niveau mondial et devrait faire ses débuts en compétition lors du Rallye de Monte-Carlo, qui ouvrira la saison du Championnat du monde des rallyes de la FIA (WRC) en janvier 2022.

Tourné par Chrome Productions pendant trois jours avec une équipe et un casting d'environ 40 personnes, la nouvelle vidéo intitulé "Ford Puma Rally1 Crashes the Party" voit le M-Sport Ford Puma Rally1 prendre vie dans une tempête de foudre électrisante avant d'offrir une démonstration de pilotage de précision autour de l'usine de Craiova.

La voiture a été conduite et des cascades ont été réalisées par le pilote WRT Adrien Fourmaux à l'aide de rampes et d'installations mises au point par les ingénieurs Ford basés dans l'usine. Les employés de Ford ont également utilisé leur expertise pour donner vie à des robots de montage pour le film.

Chaque acteur du film est un employé de Ford, et les spectateurs peuvent également trouver des "Easter Eggs" cachés dans la vidéo.


Digne successeur de la Fiesta WRC


Le nouveau M-Sport Ford Puma Rally1 suit les traces de la Ford Fiesta WRC, qui a remporté trois titres WRC après son lancement en 2017.

Le premier véhicule de compétition électrifié de Ford présente une motorisation hybride de nouvelle génération qui capte l'énergie au cours du freinage et en roue libre et la stocke dans une batterie de 3,9 kWh. Cette énergie peut ensuite être utilisée pour compléter les performances du moteur essence EcoBoost 1.6l turbocompressé, permettant ainsi des accélérations répétées jusqu'à trois secondes grâce à un moteur électrique de 100 kW.

Le Ford Puma Rally1 M-Sport peut également utiliser son moteur électrique pour traverser des zones urbaines, des aires de service et des sections choisies entre les étapes en utilisant l'énergie électrique pure. La batterie peut être rechargée à l'aide d'une source d'énergie externe aux points de service dédiés entre les étapes, la recharge prenant environ 25 minutes. D'un poids de 95 kg, le système hybride est refroidi par liquide et par air et est logé dans un boîtier à résistance balistique pour résister à l'impact des débris et aux forces G en cas d'accident. Ford mise gros sur l'électrification et a annoncé plus tôt cette année que 100 % de sa gamme de véhicules particuliers en Europe sera exempte d'émissions, entièrement électrique ou hybride rechargeable d'ici mi-2026, et entièrement électrique d'ici 2030.


Craiova célèbre le million de véhicules produits


Outre le lever de rideau du Puma Rally1 de compétition, Ford révèle également aujourd'hui que le millionième véhicule fabriqué dans son usine de Craiova est un Puma ST-Line de couleur Desert Island Blue, animé par un moteur EcoBoost Hybrid de 155 ch2.

Ford a atteint cette étape de production 12 ans après avoir fabriqué son premier véhicule en Roumanie en 2009. Produisant initialement l’utilitaire compact Transit Connect, Craiova a également fabriqué l’innovant monospace B-MAX et le SUV EcoSport, avant de commencer la production du Puma en 2019.

Plus tôt cette année, Ford a annoncé qu'elle investirait 300 millions de dollars (environ 266 millions d’euros) pour construire un nouvel utilitaire léger en 2023 dans son usine de Craiova en Roumanie, y compris une version 100% électrique qui devrait voir le jour en 2024. Il s’agira du premier véhicule entièrement électrique de ce type à être construit en Roumanie.

Cet investissement portera à près de 2 milliards de dollars (1,78 milliard d’euros) le montant total investi par Ford dans ses activités de fabrication en Roumanie depuis l'acquisition de l'usine de Craiova en 2008. Plus de 600 robots ont été installés pour améliorer l'efficacité et la qualité dans les ateliers de carrosserie, d'emboutissage, de peinture, de garniture et de châssis. Environ 6.000 personnes sont employées dans les opérations d'assemblage de véhicules et de moteurs de classe mondiale de Ford en Roumanie.


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1 Le tournage a eu lieu dans des conditions contrôlées, sur des routes fermées, avec des cascadeurs professionnels. N'essayez pas de recréer ou de reconstituer les cascades montrées. Conduisez toujours de manière responsable et respectez le code de la route local.

2 Puma 1.0l EcoBoost Hybrid : émissions de CO2 homologuées 119-143 g/km et consommation de carburant homologuée 5,3-6,3 l/100 km WLTP. Puma 1.0l EcoBoost Hybrid 155ch émissions de CO2 homologuées 121-142 g/km et consommation de carburant homologuée 5,4-6,3 l/100 km WLTP.

Les plages d'émissions de CO2 et de rendement énergétique peuvent varier en fonction des variantes de véhicules proposées par les différents marchés.

Les consommations de carburant/énergie WLTP, les émissions de CO2 et l'autonomie électrique déclarées sont déterminées conformément aux exigences et spécifications techniques des règlements européens (CE) 715/2007 et (UE) 2017/1151, tels que modifiés en dernier lieu. Les procédures d'essai standard appliquées permettent la comparaison entre différents types de véhicules et différents constructeurs.


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Mentions Légales

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[2] Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

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[4] SYNC 4 : Évitez les sources de distraction et n'utilisez pas d'appareils portables lorsque vous conduisez. Utilisez des systèmes à commande vocale dans la mesure du possible. Certaines fonctionnalités peuvent être verrouillées lorsque le véhicule est en mouvement. Toutes ne sont pas compatibles avec l'ensemble des téléphones.

[5] Offre de crédit-bail ballon d’un Nouveau Transit Custom 280 L1H1 Trend 2.0 EcoBlue 136ch, au tarif du 25/03/2024. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 13528€ HT avec un 1er loyer de 7050€ HT puis 59 loyers de 199€ HT, coût total si achat : 32319€ HT. Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/10/2024 au 31/10/2024, dans le réseau Ford participant.

[6] Location longue durée 37 mois / 30000 km avec maintenance / assistance d'un Nouveau Ford Kuga Titanium 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) neuf disponible sur stock sans options, 2024.50MY au tarif du 18/01/2024, soit un 1er loyer de 4990€ puis 36 loyers de 299€. Loyers hors malus écologique et carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des km supplémentaires. Offres non cumulables réservées aux particuliers du 01/10/2024 au 31/10/2024 dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr). Modèle présenté : Nouveau Ford Kuga ST-LINE X 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) Powershift 2024.50MY avec options, au tarif du 18/01/2024, au prix total remisé de 43490€, soit un premier loyer de 4990€ puis 36 loyers de 589€.

[7] En comparaison au prix des carburants classiques. En savoir plus sur : https://www.prix-carburants.gouv.fr/.

[9] Location longue durée 36 mois / 30000 km avec maintenance / assistance d'une Mustang Mach-E Premium Propulsion Extended Range 91kWh 294ch neuve disponible sur stock avec peinture métallisée, 2024MY au tarif du 19/07/2024, soit un 1er loyer de 4990€ puis 35 loyers de 459€. Loyers hors carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des km supplémentaires. Offres non cumulables réservées aux particuliers du 01/10/2024 au 31/10/2024 dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr). Modèle présenté : Mustang Mach-E Premium Propulsion Extended Range 91kWh 294ch 2023.75MY avec options, au tarif du 01/02/2024, au prix total remisé de 53990€, soit un premier loyer de 4990€ puis 35 loyers de 509€.

[10] Basé sur la charge complète d'un modèle Premium Propulsion Extended Range selon la procédure WLTP. L'autonomie réelle varie en fonction des conditions telles que les accessoires, les comportements de conduite, les conditions météorologiques, l'entretien du véhicule et l'âge de la batterie lithium-ion. Le résultat d'autonomie globale WLTP de 600 km est valable pour un cycle de conduite combiné. Ce test a été réalisé dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23°C et sans pression atmosphérique ni électrique.

[11] Basé sur une charge complète de 627 km avec la Capri RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 627 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[12] L'estimation de l'autonomie concerne le Transit Connect hybride rechargeable doté d'une batterie d'une capacité de 19,6 kWh. Conformément à la Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), l'autonomie électrique certifiée peut être obtenue sur le Transit Connect hybride rechargeable doté d'une batterie d'une capacité de 19,6 kWh entièrement chargée, en fonction de la série existante et de la configuration de la batterie. L'autonomie électrique réelle peut varier en raison de divers facteurs (par exemple, conditions météorologiques, style de conduite, type de route, état du véhicule, âge et état de la batterie lithium-ion).

[13] Offre de crédit-bail ballon d’un Nouveau Transit Connect Fourgon Trend 2.0 EcoBlue 102ch, au tarif du 30/07/2024. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 8466€ HT avec un 1er loyer de 5250€ HT puis 59 loyers de 189€ HT, coût total si achat : 24867€. Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/10/2024 au 31/10/2024, dans le réseau Ford participant.

[14] Offre de crédit-bail ballon d’un Ranger Super Cab XLT 2.0 EcoBlue 170ch, au tarif du 31/05/2024. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 17905€ HT avec un 1er loyer de 6990€ HT puis 59 loyers de 279€ HT, coût total si achat : 41356€ HT. Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/10/2024 au 31/10/2024, dans le réseau Ford participant. Modèle présenté : Nouveau Ranger Double Cabine Wildtrak 2.0 EcoBlue 205ch BVA10 avec options. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 25813€ HT avec un premier loyer de 6990€ HT puis 59 loyers de 409€ HT, coût total si achat : 56934€ HT.

[15] Sous réserve d’immatriculation avant le 31/12/2024