Irrésistible, malin et désormais sportif : voici le nouveau Puma ST, premier SUV compact de Ford Performance

25/09/2020

"Notre priorité était de faire en sorte que le Puma ST soit aussi excitant et performant que tous les modèles ST, sans sacrifier le côté pratique du Puma. Nous pensons que nous avons mis au point le petit SUV le plus maniable du monde. Il donne vraiment l'impression d'être connecté à la route et possèdes toutes les qualités d’un modèle ST." - Stefan Muenzinger, directeur de Ford Performance en Europe -


Le tout nouveau Ford Puma ST introduit pour la première fois en Europe l'expertise Ford Performance dans le segment des SUV compacts.


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Le Puma ST est le premier SUV compact européen à être proposé avec un différentiel mécanique à glissement limité (LSD) Quaife (en option dans le pack performance) qui optimise l’adhérence à l’avant pour éviter le sous-virage, en particulier en sortie de courbes serrées.

Ce système purement mécanique distribue le couple moteur à la roue la plus adhérente, ce qui réduit le patinage des roues et permet au conducteur d'exploiter pleinement toutes les performances du moteur.

La direction du Puma ST est 25 % plus directe que celle du Puma standard, grâce à la combinaison d'une articulation avant spécifique, d'un bras de direction plus court et d'une crémaillère de direction plus rapide, pour une meilleure réactivité dans les virages.


Le moteur EcoBoost 1.5l 200 ch : puissance et réactivité


Le moteur essence Ford 1.5l EcoBoost de 200 ch - introduit pour la première fois sur la Fiesta ST, plusieurs fois primée - est doté de technologies avancées de turbocompression et d'injection de carburant à haute pression.

La puissance maximale est disponible à 6 000 tr/min, avec un couple maximum porté à 320 Nm entre 2 500 tr/min et 3 500 tr/min, ce qui contribue à une courbe de puissance pleine à tous régimes.

La technologie d’échappement actif amplifie le son naturellement sportif du moteur trois cylindres pour améliorer l'expérience de conduite. Ford Performance a réglé la sonorité de l'échappement pour mieux s'adapter au caractère plus SUV du Puma ST : le modèle est plus silencieux que la Fiesta ST pour une expérience de conduite plus sereine.

Le moteur 3 cylindres du Puma ST peut désactiver ou réactiver un cylindre en 14 millisecondes, soit 20 fois plus vite qu'un clignement d'œil, ce qui permet d'économiser du carburant et de réduire la consommation, qui affiche une moyenne de 6.0 l/100 km et des émissions de CO2 à partir de 134 g/km NEDC (6/9 l/100 km et 155 g/km WLTP). Un filtre à particules de gaz à extinction rapide réduit également les émissions de particules de suie.

Le Puma ST reçoit la même boîte manuelle à six vitesses que la Fiesta ST, avec un rapport de transmission finale raccourci pour une accélération de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et une vitesse maximale de 220 km/h, avec des jantes en alliage de 19 pouces.


Irrésistible et sportif à la fois


Les modes de conduite sélectionnables sont la clé de la polyvalence du Puma ST : ils modifient le caractère du Puma ST en fonction du scénario ou de l'humeur de son conducteur. Voici les différents modes disponibles sur Puma ST : Normal, Eco (la cartographie du moteur et la réponse de l'accélérateur sont configurées pour une consommation optimisée), Sport et Circuit.

Le "launch control” permet au conducteur d'obtenir un plaisir maximal avec des départs arrêtés ultra-rapides. Sélectionnable à l'aide des commandes au volant, le système active un affichage graphique dédié au niveau du tableau de bord numérique de 12,3 pouces.

Le style déjà séduisant du Puma se prête particulièrement à un design plus extrême, celui du Puma ST.

À l'intérieur, des sièges sport Recaro chauffants et rembourrés, affichant le logo ST, maintiennent parfaitement le conducteur et le passager avant. Des plaques de seuil Ford Performance, un volant à méplat en cuir et un pommeau de levier de vitesse ST sont également au programme. La guêtre du levier de vitesse et les tapis de sol ST affichent également des surpiqûres gris métallisé.

Le Puma ST est disponible en huit couleurs de carrosserie : Gris Matter, Noir Agate, Bleu Island, Rouge Fantastic, Blanc Glacier, Rouge Racing, Gris Magnetic et Vert Mean, une exclusivité Puma ST.

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[2] Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[3] Location longue durée 37 mois / 30000 km avec maintenance / assistance d'un Nouveau Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) neuf disponible sur stock sans options, 2024.75MY au tarif du 09/09/2024, soit un 1er loyer de 3990€ puis 36 loyers de 179€. Loyers hors malus écologique et carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des km supplémentaires. Offres non cumulables réservées aux particuliers du 01/10/2024 au 31/10/2024 dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr). Modèle présenté : Nouveau Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) BVM6 2024.75MY avec options, au tarif du 09/09/2024, au prix total remisé de 26240€, soit un premier loyer de 3990€ puis 36 loyers de 329€.

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[7] En comparaison au prix des carburants classiques. En savoir plus sur : https://www.prix-carburants.gouv.fr/.

[9] Location longue durée 36 mois / 30000 km avec maintenance / assistance d'une Mustang Mach-E Premium Propulsion Extended Range 91kWh 294ch neuve disponible sur stock avec peinture métallisée, 2024MY au tarif du 19/07/2024, soit un 1er loyer de 4990€ puis 35 loyers de 459€. Loyers hors carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des km supplémentaires. Offres non cumulables réservées aux particuliers du 01/10/2024 au 31/10/2024 dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr). Modèle présenté : Mustang Mach-E Premium Propulsion Extended Range 91kWh 294ch 2023.75MY avec options, au tarif du 01/02/2024, au prix total remisé de 53990€, soit un premier loyer de 4990€ puis 35 loyers de 509€.

[10] Basé sur la charge complète d'un modèle Premium Propulsion Extended Range selon la procédure WLTP. L'autonomie réelle varie en fonction des conditions telles que les accessoires, les comportements de conduite, les conditions météorologiques, l'entretien du véhicule et l'âge de la batterie lithium-ion. Le résultat d'autonomie globale WLTP de 600 km est valable pour un cycle de conduite combiné. Ce test a été réalisé dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23°C et sans pression atmosphérique ni électrique.

[11] Basé sur une charge complète de 627 km avec la Capri RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 627 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[12] L'estimation de l'autonomie concerne le Transit Connect hybride rechargeable doté d'une batterie d'une capacité de 19,6 kWh. Conformément à la Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), l'autonomie électrique certifiée peut être obtenue sur le Transit Connect hybride rechargeable doté d'une batterie d'une capacité de 19,6 kWh entièrement chargée, en fonction de la série existante et de la configuration de la batterie. L'autonomie électrique réelle peut varier en raison de divers facteurs (par exemple, conditions météorologiques, style de conduite, type de route, état du véhicule, âge et état de la batterie lithium-ion).

[13] Offre de crédit-bail ballon d’un Nouveau Transit Connect Fourgon Trend 2.0 EcoBlue 102ch, au tarif du 30/07/2024. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 8466€ HT avec un 1er loyer de 5250€ HT puis 59 loyers de 189€ HT, coût total si achat : 24867€. Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/10/2024 au 31/10/2024, dans le réseau Ford participant.

[14] Offre de crédit-bail ballon d’un Ranger Super Cab XLT 2.0 EcoBlue 170ch, au tarif du 31/05/2024. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 17905€ HT avec un 1er loyer de 6990€ HT puis 59 loyers de 279€ HT, coût total si achat : 41356€ HT. Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/10/2024 au 31/10/2024, dans le réseau Ford participant. Modèle présenté : Nouveau Ranger Double Cabine Wildtrak 2.0 EcoBlue 205ch BVA10 avec options. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 25813€ HT avec un premier loyer de 6990€ HT puis 59 loyers de 409€ HT, coût total si achat : 56934€ HT.

[15] Sous réserve d’immatriculation avant le 31/12/2024